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エブリイとノアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ノア
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 3076
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 プッシュボタンスタート

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車 CVT車

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT 両側スライド 荷室フラット リヤ修復

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキ認定中古車

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ DCブレーキサポートS旧社用車新車保証継承

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD RBS装着車

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ チョイCAM豊ナビTVドラレコ前後ETCキーレス

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    229万円

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    323.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロWeds18inAWロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD トヨタセーフティセンス 純正フルセグナビ

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 7人乗り 両側パワスラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    79万円

関東
1095
102.2万円
関西
635
105.1万円
東海
451
106万円
北海道
162
114.1万円
九州
576
101万円
東北
395
120.9万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
899
244.4万円
関西
498
229.5万円
東海
430
265.9万円
北海道
168
213万円
九州
412
251.1万円
東北
229
231.1万円
北陸・甲信越
185
257.9万円
中国
156
267.8万円
四国
99
262万円

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エブリイとノアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ノア
92.3万円181.9万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
46~64 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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