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ノアとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ジムニーノマド
VS
17万円569万円
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中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SD地デジ Bカメラ 片Pスラ 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X /現行型/ワンオーナー車/TSS/フルセグナビ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両 スロープ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ レイッシュ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション 

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 特別仕様 禁煙 純正WナビTV Bカメラ 両電扉

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 大型ナビ モデリスタ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    151.4万円

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    本体価格
    459.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE10インチナビ HDMI ETC2.0 Bカメラ

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    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 正規ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FU1375 ナビ バックカメラ 5ドア

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

関東
905
238万円
関西
542
223.5万円
東海
506
241.1万円
北海道
186
224.2万円
九州
467
247.8万円
東北
243
224.8万円
北陸・甲信越
199
245.3万円
中国
163
249.1万円
四国
99
220.8万円
地域別台数
関東
4
459.1万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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ノアとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ジムニーノマド
267万円389万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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