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ノアとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラフィールダー
VS
9万円569万円
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中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3227 中古車掲載台数 770
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年保証付 禁煙車 ナビゲーション

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G セーフティセンス 電動スライドドア ETC

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 助手席リフトアップシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン/DAナビ10インチ

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス外ナビバックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

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    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 衝突回避/被害軽減 CDチューナー

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    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1年間10000km保証付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外ナビ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ/バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    112万円

関東
885
240.7万円
関西
526
224.7万円
東海
485
252.7万円
北海道
184
225.6万円
九州
449
250.3万円
東北
238
227.2万円
北陸・甲信越
193
246.3万円
中国
169
249.8万円
四国
98
215.3万円
地域別台数
関東
216
106.1万円
関西
93
105.9万円
東海
122
105.1万円
北海道
56
107.1万円
九州
98
103.9万円
東北
49
109.7万円
北陸・甲信越
51
99.6万円
中国
64
110.5万円
四国
21
104.6万円

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ノアとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラフィールダー
267万円389万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~170 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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