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ノアとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  セルシオ
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 社外ナビ 社外フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA  快適利便PG ステップ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD Bカメラ 社外ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ダブリューバイビー3・後席モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側パワスラ ETC 後席モニターフルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 両側電動ドア/ハーフレザーシート/エアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型ナビセット社外AWローダウン

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ガレージ保管・禁煙・車検整備付・記録簿付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC/スマートキー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セルシオ C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正エアロ/サンルーフ/黒革/

    本体価格
    265万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 革シート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ETC・ナビ・純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 MACエアロ アンドリュー  クリアテール

    本体価格
    160万円

関東
886
241.8万円
関西
523
225.7万円
東海
480
252.3万円
北海道
183
226.3万円
九州
451
251.5万円
東北
235
226.8万円
北陸・甲信越
192
246.9万円
中国
167
250.8万円
四国
98
215.9万円
地域別台数
関東
70
138.3万円
関西
23
125万円
東海
64
161.9万円
北海道
12
133.4万円
九州
11
151.2万円
東北
9
119.8万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
15
182.6万円
四国
12
156.7万円

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ノアとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  セルシオ
267万円389万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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