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プリウスとノアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとノアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ノア
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11万円569万円
ノアの相場表を見る
9097 中古車掲載台数 3200
  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 18inホイール サンルーフ

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3ディスプレイナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 期間セール 衝突被害軽減 障害物センサー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビTV Bカメラ 踏み間違い防止 クルコン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地 ETC スターター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/LEDヘット/リヤスポイラー

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙 純正10.5型DA 後席画面 両側電動 ETC

    本体価格
    395.8万円

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    118万円

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    301.1万円

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    110.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z パノラミックビューモニター ユニバーサル

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・バックモニター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 7人 両側電動スライド フリップダウン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 快適利便Hi 電動リア ETC

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減

    本体価格
    188.8万円

関東
2010
159.8万円
関西
1488
170.5万円
東海
1571
177.3万円
北海道
347
165万円
九州
1313
178.4万円
東北
789
160.3万円
北陸・甲信越
540
177.3万円
中国
688
173万円
四国
351
177.3万円
地域別台数
関東
891
239.2万円
関西
517
227.4万円
東海
483
256.9万円
北海道
181
221.9万円
九州
436
249.3万円
東北
228
227.8万円
北陸・甲信越
194
254.6万円
中国
171
263.3万円
四国
99
232万円

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プリウスとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ノア
275万円460万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~152 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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