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ノアとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 316
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1オーナ 9型ナビ Bカメラ 両側パワスラドア

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 衝突軽減 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 モデリスタエアロ 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ ACC LKA ETC シートヒーター

    本体価格
    438.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 10.5型ナビ 両側電動 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    358.4万円

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    本体価格
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    128.8万円

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    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

関東
901
242.5万円
関西
495
235.8万円
東海
405
267.7万円
北海道
174
220.6万円
九州
412
256.9万円
東北
230
238.9万円
北陸・甲信越
192
248.9万円
中国
157
263.8万円
四国
102
265.1万円
地域別台数
関東
119
102.6万円
関西
46
90.9万円
東海
35
94.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
37
89.4万円
東北
30
96.8万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
9
107.2万円
四国
6
118.2万円

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ノアとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラアクシオ
267万円389万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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