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ハイエースバンとノアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ノア
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 3065
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 外品エアロパーツ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 6型カスタム済み

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ パワーゲートリフト トヨタ車体300キロ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング特装車 畳和室レンジシンクサブBTFFヒーター4人乗

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ フルセグ ETC Bカメ Pスタート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 型フェイスカスタムオプショングリルベットキットフロントエアロアルミフル装備 型フェイスカスタムオプショングリルベット

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフルエアロ!!ベットキット付き

    本体価格
    429.8万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビセーフティセンス両側電動

    本体価格
    379.9万円

関東
966
364.1万円
関西
454
367.5万円
東海
531
364万円
北海道
264
331.9万円
九州
332
302.1万円
東北
196
374.8万円
北陸・甲信越
182
339万円
中国
76
355.8万円
四国
42
347.7万円
地域別台数
関東
897
242.6万円
関西
500
235.3万円
東海
398
266.1万円
北海道
178
220.6万円
九州
410
257.8万円
東北
234
238.6万円
北陸・甲信越
192
250.5万円
中国
156
263.9万円
四国
100
267万円

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ハイエースバンとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ノア
170.6万円558.2万円 新車時価格 267万円389万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1998~2982 排気量(cc) 1797~1986
109~160 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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