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ノアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 11万円105万円
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3109 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ノア 2.0 G 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB モデリスタ BIGX9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正ナビ クルコン バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 新車・乗り出し装備付オーダープラン

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9インチナビフルセグTV後席モニターETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    30万円

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    33.8万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X インテリキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ・ナビ・TV・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    12.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・CD・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 禁煙車 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

関東
917
243.8万円
関西
497
230.2万円
東海
433
265.9万円
北海道
174
214.9万円
九州
418
253.3万円
東北
225
235.2万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
269.9万円
四国
102
256.7万円
地域別台数
関東
69
39.9万円
関西
31
41.3万円
東海
28
36.7万円
北海道
25
44.2万円
九州
56
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
13
31.7万円
四国
17
36.8万円

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ノアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
267万円389万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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