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ノアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
3093 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ノア 2.0 Z 純正10型ナビ 後席モニター 快適PKG 禁煙

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ11インチフリップダウン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gセレクション 8人乗りワンオーナー車2年車検受渡

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側自動DVD再生Bカメラ走行5000K

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正アルミ 禁煙車 ETC スライドドア

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10型ナビTVバックカメラ電動ドアLED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    395.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    60万円

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    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス/エアコン/パワステ/CD/AUX

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CDオーディオ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ルーフスポイラー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フロントスポイラー付き ナビ付き

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    49.8万円

関東
907
244.2万円
関西
494
230.1万円
東海
427
266.6万円
北海道
171
212.2万円
九州
419
252.8万円
東北
230
234.1万円
北陸・甲信越
187
255.8万円
中国
155
270.4万円
四国
103
254.5万円
地域別台数
関東
68
40.3万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
55
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
12
31.3万円
四国
16
35.8万円

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ノアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
267万円389万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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