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ノアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
3102 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 新品タイヤ アルパインSDナビ/後席モニター

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ ノア 2.0X Special-Edi8人 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ 後席モニター 両側電動 ステリモ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 4WD 両側Pスラ スマートキー DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ・ドラレコ・フルセグTV・ワンオーナ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン14インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
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    47.8万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 保証付き 修復歴無 ETC HID アイドリングS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

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    45.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

関東
912
243.9万円
関西
495
230.3万円
東海
434
266.2万円
北海道
173
214.3万円
九州
419
253.1万円
東北
226
234.8万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
155
269.9万円
四国
102
256.6万円
地域別台数
関東
69
40.5万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
56
38.4万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
13
31.7万円
四国
17
36.8万円

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ノアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
267万円389万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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