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ライズとノアを比較! - みんなの比較車種

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ライズとノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ノア
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 3082
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチフルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位モニター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 車検整備付 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 7型ナビ TV Bカメラ LED AW ETC セーフティ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ETC・Dオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD!ターボ!純正ナビ!Bカメラ!ETC!

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ 12.1型FD バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ 両側パワスラ

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z LED ETC2.0  14型リヤモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ Bカメ Bluetooth ETC2.0 クルコン

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 電動ウインチ フルセグナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外ナビワンセグBカメラ両側電動ドアETC

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 10.5型純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    289.9万円

関東
1013
196.6万円
関西
552
196.5万円
東海
932
199.1万円
北海道
278
204.3万円
九州
609
200.5万円
東北
281
207.3万円
北陸・甲信越
245
200.1万円
中国
298
192.9万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
899
244.8万円
関西
501
229.1万円
東海
430
266.5万円
北海道
168
214.4万円
九州
414
251.5万円
東北
229
231.1万円
北陸・甲信越
185
257.9万円
中国
157
268.8万円
四国
99
262万円

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ライズとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ノア
167.9万円244.2万円 新車時価格 267万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
996~1196 排気量(cc) 1797~1986
82~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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