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ノアとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ヤリス
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
3303 中古車掲載台数 2273
  • トヨタ ノア 2.0 X ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライドドア 3列シート・8人乗

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10インチナビ・クルーズコントロール

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ  バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ETC/ナビ/TV/ドラレコ/片側電動スライド

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 後席モニター シートヒーター TSS ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー TSS 純正9型ナビTV 両側電動

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    368.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.0 G スマートキー+バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G Bカメラ・ナビ機能付き・ETC・車検整備付

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス レーダー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5G ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 1オナ Bモニ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X スマートキー ETC ハロゲン バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8型ディスプレイ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    141.6万円

関東
897
237.5万円
関西
547
225.3万円
東海
506
243.4万円
北海道
189
225.7万円
九州
461
249.9万円
東北
240
226万円
北陸・甲信越
201
246万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
543
159万円
関西
253
161.8万円
東海
396
159.9万円
北海道
139
159.4万円
九州
309
154.2万円
東北
253
163.5万円
北陸・甲信越
141
159.5万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円

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ノアとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ヤリス
267万円389万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1490
98~170 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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