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ノアとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 728
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減/9型ナビ/両側電動/バックカメラ/

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 純正10型ナビ 後席モニター両側電動ドア

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正10型ナビTV 純正12型後席モニタ

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ノア ウェルキャブスロープ 4WD トランポ仕様 4ナンバー 貨物 ナビ テレビ スローパー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G オーディオディスプレイ LED ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 20 G 4WD

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 登録済未使用車 ETC2.0 全周囲モニター

    本体価格
    509万円

関東
898
242.4万円
関西
493
236.4万円
東海
407
267.7万円
北海道
170
219.1万円
九州
411
257万円
東北
232
238.3万円
北陸・甲信越
196
248.5万円
中国
156
264.7万円
四国
100
261.1万円
地域別台数
関東
209
505.5万円
関西
121
494.1万円
東海
125
514.9万円
北海道
48
515.5万円
九州
100
510.5万円
東北
25
523万円
北陸・甲信越
30
525.8万円
中国
39
504.2万円
四国
31
520.8万円

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ノアとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
267万円389万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 2393~2487
98~170 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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