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ノアとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
3328 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 大型フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/ETC/

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ノア 2.0 G SDナビ 両側自動ドア セーフティセンス

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X TSS 純正ナビ Bカメラ ETC パワスラドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 X SDナビ フルセグ LED ETC クルコン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 12セグMナビBカメ両AドアLEDライ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション エアコンキーレスドラレコETC3列シート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    357.4万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    678万円

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    688万円

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    228万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディゼルターボ 茶革 純ナビ360°ACC BLIS

    本体価格
    205万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2023年モデル

    本体価格
    595万円

関東
917
239.4万円
関西
543
226.3万円
東海
511
247.2万円
北海道
189
227.1万円
九州
464
250.3万円
東北
240
225.9万円
北陸・甲信越
194
247.2万円
中国
172
251.6万円
四国
98
214.3万円
地域別台数
関東
22
448.1万円
関西
5
394.8万円
東海
8
392.4万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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ノアとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  V90クロスカントリー
267万円389万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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