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ノアとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノアとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ・フルセグTV・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア X OP1年保証対象車両 モデリスタエアロ 両 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD セーフティセンスレス 両側電動スライド

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 両側パワスラ 衝突軽減 ACC ETC LED

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X SDナビ フルセグ 後席モニター LED

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10.5型DAナビTV シートヒーター前後 BSM

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    86.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 詳細画像後日アップ

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    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 検2年 MTモード 電動オープン ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    183.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 電動オープン/シートヒーター/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    21.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期 サルサレッド ベージュトップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ レザーシート 純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 最終特別仕様車 専用ボルドー(張替済)

    本体価格
    105万円

関東
902
240.8万円
関西
531
226.2万円
東海
495
251.4万円
北海道
183
225.7万円
九州
455
249.2万円
東北
242
226.4万円
北陸・甲信越
193
250.3万円
中国
170
250.4万円
四国
97
217.2万円
地域別台数
関東
21
122.7万円
関西
9
80.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
2
61.3万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ノアとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
267万円389万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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