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ノアとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
17万円569万円
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中古車相場 49万円598万円
ティグアンの相場表を見る
3007 中古車掲載台数 358
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 7人乗10.5型ナビTV両側電動ドア運転支援

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション キーレス プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB LEDヘッドランプ・衝突回避支援システム

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 純正10インチナビ プリクラッシュ

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両電スラ ナビ フリップダウンM

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純正ナビ フリップダウン セーフティセンス

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10.5型DA ナビ 両側電動 シートヒータ 1オ

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ナビTV セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側PSドア SDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチナビ・バックモニタ・衝突軽減

    本体価格
    173.8万円

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    189.5万円

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    418万円

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    318万円

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    565万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 4WD

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    398万円

関東
867
240.9万円
関西
484
236.1万円
東海
399
265.8万円
北海道
172
220.8万円
九州
409
254.7万円
東北
235
238万円
北陸・甲信越
193
251.1万円
中国
152
264万円
四国
96
254.6万円
地域別台数
関東
145
330.3万円
関西
58
335.2万円
東海
38
319.1万円
北海道
27
289.2万円
九州
33
321.5万円
東北
10
313.3万円
北陸・甲信越
17
346万円
中国
22
360.2万円
四国
8
365.6万円

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ノアとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ティグアン
267万円389万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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