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パッソとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A5スポーツバック
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 260
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD TVナビ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突軽減ブレーキ/社外アルミ/CD

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    100万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X SDナビ ワンセグTV CD キーレス ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ/軽減ブレーキ/ナビTV/ETC

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車オートエアコンETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 女性オーナー・禁煙車

    本体価格
    16万円

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関東
564
72万円
関西
228
70.1万円
東海
357
65.2万円
北海道
176
76.3万円
九州
269
71万円
東北
248
74万円
北陸・甲信越
202
68.6万円
中国
157
71万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
106
286万円
関西
39
326.8万円
東海
35
377.6万円
北海道
18
130.8万円
九州
20
241万円
東北
10
238.9万円
北陸・甲信越
17
273.7万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円

パッソの中古車を探す

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パッソとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A5スポーツバック
115万円191.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
996 排気量(cc) 1968~1984
69 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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