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パッソとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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パッソとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  RS Q8
VS
7.5万円218万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
2266 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビ Bカメラ ETC スマートキー

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  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー

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    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S LEDヘッドランプ フルセグナビ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 衝突軽減 ナビ BT

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ  メモリーナビ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ TV キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 純正ナビ全方位 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    25.8万円

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関東
556
71.3万円
関西
228
71.2万円
東海
362
65.4万円
北海道
176
76.9万円
九州
272
70.5万円
東北
242
74.5万円
北陸・甲信越
200
67.7万円
中国
156
71.6万円
四国
74
70.4万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
2
1490万円
東海
1
1465万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  RS Q8
115万円191.3万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
996 排気量(cc) 3996
69 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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