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パッソとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 569.8万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 14
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV Bカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ :SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビTV スマートキー エンジンスタータ

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 横滑り防止装置 キーレス パワステ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

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関東
564
72万円
関西
227
70.3万円
東海
358
65.3万円
北海道
177
77.5万円
九州
269
71万円
東北
248
74万円
北陸・甲信越
202
68.6万円
中国
157
71万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
5
681.1万円
関西
2
683.9万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  RS Q3スポーツバック
115万円191.3万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996 排気量(cc) 2480
69 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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