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パッソとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 103
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD バックモニター・コーナーセンサー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー キーレス 走行54000km

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビバックモニターLEDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ・S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X 4WD 寒冷地仕様 CD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外SDナビ スマアシ PCS 社外14inAW

    本体価格
    80.3万円

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    328万円

関東
561
71.4万円
関西
230
71.1万円
東海
364
65.5万円
北海道
176
76.6万円
九州
270
70.3万円
東北
243
74.5万円
北陸・甲信越
199
67.8万円
中国
157
71.7万円
四国
74
70.4万円
地域別台数
関東
47
389.9万円
関西
18
549.3万円
東海
14
356.8万円
北海道
3
328万円
九州
7
485.1万円
東北
9
254.1万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
1
569万円
四国
1
299万円

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パッソとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  ジュリア
115万円191.3万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
996 排気量(cc) 1995~2891
69 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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