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パッソとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  CLAクラス
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 178万円288万円
CLAクラスの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 後期 スマートキー HID Fフォグ BT接続

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 走行15000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ポリマー施工済み

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 1年保証 社外SDナビ フルセグ i-STOP

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD スマートキー CD オートAC ベンチ

    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    279.9万円

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    225万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    288万円

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    232万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/アドバンストPKG/RSP純ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 黒本革 SR ナビTV Bカメラ PTS 2年保証

    本体価格
    225万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンスト&カーボン

    本体価格
    238万円

関東
586
70.9万円
関西
256
68.1万円
東海
337
68.7万円
北海道
180
75.4万円
九州
246
72.9万円
東北
258
73.2万円
北陸・甲信越
206
71.8万円
中国
177
70.3万円
四国
73
81.5万円
地域別台数
関東
4
223.7万円
関西
6
236.8万円
東海
1
225万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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パッソとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  CLAクラス
115万円191.3万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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