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パッソとD5を比較! - みんなの比較車種

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パッソとD5の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  D5
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 308万円828万円
D5の相場表を見る
2310 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LED イモビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ワンオーナー 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト2/ナビ/ドラレコ/

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ パッソ XLパッケージキリリ スマートキーフルセグテレビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純SDナビTV バックカメラ ベンチS

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC ナビ 1セグTV DVD キーレス

    本体価格
    57.8万円

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関東
582
70.8万円
関西
260
68.9万円
東海
332
68万円
北海道
178
75.5万円
九州
241
72.6万円
東北
256
72.5万円
北陸・甲信越
208
71.3万円
中国
177
70.7万円
四国
76
82.5万円
地域別台数
関東
1
363万円
関西
2
601.5万円
東海
2
357.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  D5
115万円191.3万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
996 排気量(cc) 2992
69 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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