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パッソとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 113
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  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

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  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ バックカメラ Bluetooth 純正14AW

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC ナビ 1セグTV DVD キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ETC付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ モーダ モーダ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    93.9万円

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    472万円

関東
582
70.8万円
関西
260
68.9万円
東海
332
68万円
北海道
178
75.5万円
九州
241
72.6万円
東北
256
72.5万円
北陸・甲信越
208
71.3万円
中国
177
70.7万円
四国
76
82.5万円
地域別台数
関東
61
712.5万円
関西
18
626.7万円
東海
11
913.5万円
北海道
3
429.6万円
九州
4
479.8万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
7
1060.3万円
中国
7
797.6万円
四国
0
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パッソとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  Cクラス
115万円191.3万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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