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パッソとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 335万円1065万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 34
  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5MT エアサス ZR18AW カーボントップ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレス 社外ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ CDチューナー スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビTVカメラドラレコスターター

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD レンタアップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ワンオーナー・トヨタ純正エンジンスタータ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ オートリトミラーワンオーナ車

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    348万円

関東
557
71.3万円
関西
231
71.1万円
東海
364
65.5万円
北海道
178
77万円
九州
267
70万円
東北
244
74.7万円
北陸・甲信越
200
68.2万円
中国
157
71.5万円
四国
73
71万円
地域別台数
関東
26
549.2万円
関西
3
780.3万円
東海
3
756.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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パッソとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
996 排気量(cc) 2996~3982
69 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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