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パッソとGLBを比較! - みんなの比較車種

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パッソとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  GLB
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 429万円808万円
GLBの相場表を見る
2281 中古車掲載台数 88
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 点検記録・アクセル踏み間違い防止装置

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    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

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    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ TV Bカメラ ETC スマートキーレス

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ ETC Bluetooth スマートキ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビBluetooth・ETCオートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ キーレス エアコン パワーウインド

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビ LED

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    134.9万円

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関東
562
71.6万円
関西
232
71.3万円
東海
365
65.4万円
北海道
178
77万円
九州
270
70.2万円
東北
244
74.7万円
北陸・甲信越
200
68.2万円
中国
157
71.5万円
四国
73
71万円
地域別台数
関東
40
621.3万円
関西
24
620.2万円
東海
9
650.4万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
572.5万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
644万円
四国
0
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パッソとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  GLB
115万円191.3万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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