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パッソとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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パッソとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
9.8万円188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
2304 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト2/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ バックモニタ-付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト2 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ :SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    84.7万円

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    568万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

関東
578
72.4万円
関西
222
70万円
東海
366
65.5万円
北海道
162
76.4万円
九州
284
71.9万円
東北
247
73.3万円
北陸・甲信越
208
68.5万円
中国
160
72.1万円
四国
77
68.9万円
地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ベントレー  コンチネンタルGTC
115万円191.3万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
996 排気量(cc) 3993~5998
69 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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