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パッソと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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パッソと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 345
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 7型ナビ/Bカメ/オートライト/LED/Pスタート

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 衝突軽減 ナビ BT

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ キーレスエントリー

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ/TV ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ メモリナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正エアロ/屋根ブラック色/衝突軽減装置

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    82.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ACC/シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    85.6万円

関東
572
72.6万円
関西
223
70.4万円
東海
363
65.2万円
北海道
174
77.1万円
九州
275
71万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
208
68万円
中国
158
70.1万円
四国
75
68.7万円
地域別台数
関東
139
192.2万円
関西
64
184.7万円
東海
44
172万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.7万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
10
262.8万円
四国
5
269.6万円

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パッソと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
115万円191.3万円 新車時価格 447万円548万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996 排気量(cc) 1498~1995
69 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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