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パッソとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ビュイック  ロードマスター
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 98万円198万円
ロードマスターの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・エンスタ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 社外SDナビ フルセグTV BTETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ テレビナビ・ETC・CD・Bモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD あんしん保証・ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 寒冷地仕様車

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • ビュイック ロードマスター ガラスルーフ 1ナンバー 

    本体価格
    115万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    179.9万円

関東
568
72.5万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.5万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.4万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
202
68.5万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ビュイック  ロードマスター
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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