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パッソとXT4を比較! - みんなの比較車種

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パッソとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   キャデラック  XT4
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
2300 中古車掲載台数 41
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ワンオーナー/ユーザー買取車/車検整備付き

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正CDラジオ ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・スマアシII

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー キーレス CD付

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ メモリーナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減 ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    54万円

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関東
569
72.3万円
関西
223
71.1万円
東海
371
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
161
72.5万円
四国
72
66.6万円
地域別台数
関東
16
454.9万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
456.3万円
四国
0
---

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パッソとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   キャデラック  XT4
115万円191.3万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
996 排気量(cc) 1997
69 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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