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パッソとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シトロエン  C3プルリエル
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビTVバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ・TV・バックカメラ・アルミ付

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 2トーンカラー 全方位モニター

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 2トーン・軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ナビ バックカメラ 1年保証

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ワンオーナー  寒冷地仕様 純正ナビ  ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートアシスト2 禁煙車 ETC LEDヘッド

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1オーナー整備記録簿ナビBカメETC 誤踏防止

    本体価格
    68万円

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    64.8万円

関東
585
70.8万円
関西
256
68万円
東海
336
68.6万円
北海道
177
75.7万円
九州
246
72.7万円
東北
258
73.2万円
北陸・甲信越
205
71.6万円
中国
179
70.2万円
四国
73
81.5万円
地域別台数
関東
2
64.4万円
関西
2
71.9万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シトロエン  C3プルリエル
115万円191.3万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
996 排気量(cc) 1587
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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