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パッソとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シトロエン  C5 X
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 365万円630万円
C5 Xの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 30
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    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 全国保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグナビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ モデリスタホイール 全方位

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /メモリーナビ/スマアシ/ICS/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    36万円

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関東
562
71.9万円
関西
227
70万円
東海
355
65.4万円
北海道
175
76.6万円
九州
267
70.9万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
71.1万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
10
488.1万円
関西
5
481.4万円
東海
3
483万円
北海道
2
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
528.7万円
中国
3
418.7万円
四国
1
429万円

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パッソとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シトロエン  C5 X
115万円191.3万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
996 排気量(cc) 1598
69 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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