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パッソとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダッジ  チャージャー
VS
6.5万円188.8万円
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中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 78
  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナーメモリーナビスマートアシスト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0X Lパッケージキリ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 本土仕入・純正ナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ フルセグ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ /スマアシII/1年保証付/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマアシ純正ナビワンセグBカメラETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

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  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

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    528万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

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    748万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 ラストコール ハーマンオーディオ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー SE エアリフトパフォーマンスGIOVANNA22in

    本体価格
    259.8万円

関東
588
71.2万円
関西
252
70.3万円
東海
320
67.5万円
北海道
170
75.3万円
九州
242
71.9万円
東北
244
72.5万円
北陸・甲信越
190
71.7万円
中国
180
72.3万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
36
362.9万円
関西
10
243万円
東海
22
546万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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トヨタ  パッソ   ダッジ  チャージャー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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