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パッソとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロマキシ
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
2288 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正エアロ/屋根ブラック色/衝突軽減装置

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ワイドナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純ナビフルセグBカメスマアシLED純正アルミ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 横滑り防止 TV Bカメラ LED 寒冷地

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ スマートキー ETC CD

    本体価格
    21.4万円

  • トヨタ パッソ パッソ X クツロギ スマ-トキ-付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 整備付 保証付 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

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関東
566
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
358
65.6万円
北海道
172
77.7万円
九州
276
71.3万円
東北
249
73.7万円
北陸・甲信越
211
68.5万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
6
378.8万円
関西
2
397.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349.9万円
四国
0
---

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パッソとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロマキシ
115万円191.3万円 新車時価格 414万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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