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パッソとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パッソとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
9.8万円188万円
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中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 X S SAII アイドリングストップ 純正オーディオ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1オーナー スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S T-Cナビ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S Bluetoothナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車オートエアコンETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    77.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

関東
576
72.5万円
関西
220
70万円
東海
365
65.6万円
北海道
160
75.3万円
九州
282
71.6万円
東北
247
73.7万円
北陸・甲信越
208
69.3万円
中国
158
71.2万円
四国
76
68.7万円
地域別台数
関東
6
283.5万円
関西
3
102.6万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日野自動車  デュトロハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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