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パッソとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日野自動車  レンジャー
VS
9.8万円188.7万円
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中古車相場 96.8万円2030万円
レンジャーの相場表を見る
2324 中古車掲載台数 539
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ/Bカメラ/自社 リース対象車

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグ メモリナビ スマートキ- ETC

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション スマートキー 純正SDナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地 ナビ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックモニターETC LEDライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ワンオーナー・トヨタ純正エンジンスタータ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ フルセグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速MT ナビ 地デジ 外足回り 17AW マフラー

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    本体価格
    416.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ロング 4段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ551センチ 幅214センチ

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  • 日野自動車 レンジャー 3.6トンワイドヒラボディ オートマ ベッド付 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tクレーン タダノ 車検証記載 積載量2800kg ラジコン付

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  • 日野自動車 レンジャー 2.05t タダノ5段セルフクレーン ラジコン フックイン

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  • 日野自動車 レンジャー 極東プレスパッカー車 6.9リューベ 分別ボックス付

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 レンジャー 8.0D  3軸低床 セルフ4段 ラジコン 4WD 

    本体価格
    448万円

関東
581
72.5万円
関西
226
70.7万円
東海
372
65万円
北海道
165
72.9万円
九州
285
70.8万円
東北
250
72.7万円
北陸・甲信越
214
69.1万円
中国
160
72.1万円
四国
71
66.3万円
地域別台数
関東
105
448万円
関西
77
499.3万円
東海
73
534.5万円
北海道
137
484.4万円
九州
80
349.1万円
東北
24
392.7万円
北陸・甲信越
8
557.7万円
中国
7
607.6万円
四国
28
420.1万円

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トヨタ  パッソ   日野自動車  レンジャー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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