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パッソとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  MDX
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 85万円155万円
MDXの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減装置 ペダル踏み間違い ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC・テレビナビ・キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純ナビ Bカメ 衝突軽減 修復歴無し

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S コーナーセンサ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートキー ETC 1年間保証

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キーフリーシステム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CDチューナー/衝突防止装置/ETC

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 車検整備渡し BT対応ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    99万円

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    155万円

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    85万円

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    本体価格
    88.6万円

関東
575
72.5万円
関西
219
70.1万円
東海
363
65.8万円
北海道
164
76.9万円
九州
280
71.8万円
東北
246
73.8万円
北陸・甲信越
209
68.8万円
中国
159
71.1万円
四国
77
69万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88.6万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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トヨタ  パッソ   ホンダ  MDX
115万円191.3万円 新車時価格 483万円525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
996 排気量(cc) 3471
69 最高出力(馬力) 260~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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