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パッソとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビッククーペ
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 10
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ TV DVD ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 7型ナビ/Bカメ/オートライト/LED/Pスタート

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ユーザー下取車 純正ナビBT接続 Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ツートン/黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    273万円

関東
566
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
358
65.4万円
北海道
172
77.7万円
九州
277
71.1万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
211
68.5万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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パッソとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビッククーペ
115万円191.3万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
996 排気量(cc) 1590
69 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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