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パッソとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 125万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙 衝突軽減装置 純正ナビ バ

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ 全周囲カメラ TV スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ドラレコ ベンチシート

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD セーフティーセンス・ナビブルートゥース

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ボディ磨き&ポリマ ワンセグ 社外アルミ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ  ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグナビ SAII Bモニ Cセンサー

    本体価格
    63.2万円

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    応談

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    133万円

関東
579
70.9万円
関西
259
68.5万円
東海
331
68.2万円
北海道
177
75.5万円
九州
234
71.8万円
東北
251
72.7万円
北陸・甲信越
211
71.5万円
中国
177
70.4万円
四国
78
81.2万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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パッソとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックシャトル
115万円191.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996 排気量(cc) 1343~1590
69 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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