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パッソとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  セイバー
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 36万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間走行無制限保証 スマートキー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 修復歴無し

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    16万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 レーシー 社外HDDナビ1セグETC純正フルエアロAW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグナビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ/プリクラッシュ/Bモニター/LED

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV ドラレコ センサー 保証24ヵ月

    本体価格
    93万円

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関東
585
70.8万円
関西
256
68万円
東海
336
68.6万円
北海道
177
75.7万円
九州
246
72.7万円
東北
258
73.2万円
北陸・甲信越
205
71.6万円
中国
179
70.2万円
四国
73
81.5万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  セイバー
115万円191.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
996 排気量(cc) 2495~3210
69 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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