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パッソとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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パッソとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  フリードスパイク
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 13.2万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 274
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 ナビ ETC コーナーセンサ BT接続

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD スマートアシストII ナビTV LED 純正エアロ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシスト スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ メモリーナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車ワンオーナ ナビ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車 HIDヘッドランプ オートエアコ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    89.7万円

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    49.8万円

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    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ギャザズナビバックカメラETCワンセグDVDBl

    本体価格
    65.7万円

関東
566
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
358
65.4万円
北海道
172
77.7万円
九州
277
71.1万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
211
68.5万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
101
53.6万円
関西
36
51万円
東海
21
66.8万円
北海道
22
58.7万円
九州
30
53.8万円
東北
42
60.3万円
北陸・甲信越
17
54.2万円
中国
4
53万円
四国
1
89.8万円

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パッソとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  フリードスパイク
115万円191.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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