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パッソとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  XKクーペ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 35
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ワンオーナー スターター 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 全周囲モニター ETC Bluetooth

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム ナビ 禁煙車

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ワンセグ BT Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0Xユルリ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    24万円

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    729万円

関東
579
71.4万円
関西
254
68.6万円
東海
324
68.1万円
北海道
176
76.4万円
九州
243
72万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
205
71.8万円
中国
180
70.6万円
四国
73
81.6万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
9
331.6万円
東海
6
278.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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パッソとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  XKクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
996 排気量(cc) 4196~4999
69 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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