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パッソとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  ラングラー
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
2314 中古車掲載台数 1312
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 安全ボディーメモリーナビスマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 特別仕様車/純正ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 雹凹有 スマアシII 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビTV・ドライブレコーダー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ 革調カバー

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビゲーション 地デジ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    915万円

関東
628
72.3万円
関西
257
68.5万円
東海
326
67万円
北海道
171
75万円
九州
248
71.2万円
東北
244
72.6万円
北陸・甲信越
192
71.6万円
中国
181
73.9万円
四国
67
76.1万円
地域別台数
関東
488
493.6万円
関西
234
491.5万円
東海
251
451.9万円
北海道
77
436万円
九州
98
453.4万円
東北
54
492万円
北陸・甲信越
45
419.3万円
中国
50
521.2万円
四国
15
480.7万円

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パッソとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  ラングラー
115万円191.3万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
996 排気量(cc) 1995~3604
69 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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