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パッソとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  チェロキー
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 217
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ バックカメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ETC オートハイビーム

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグナビETCバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 走行8600km・軽減B・AAC・CD

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ユーザー買取 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避支援システム コーナーセンサー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 修復歴無し

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正ナビ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    39.1万円

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関東
568
72.5万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.5万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.4万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
202
68.5万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
90
189.8万円
関西
20
212.6万円
東海
36
194.9万円
北海道
27
166.2万円
九州
14
211.2万円
東北
7
223.9万円
北陸・甲信越
12
211.2万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円

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パッソとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  チェロキー
115万円191.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
996 排気量(cc) 1995~3238
69 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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