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パッソとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   レクサス  LSハイブリッド
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 318
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ フルセグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ プラスハナ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ オリジナルカラーカスタム

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートキー フルセグナビ ETC付

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ヨーロピアンパッケージ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー/純正CDオーディオ/リモコンキー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートン/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    309万円

関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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パッソとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   レクサス  LSハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
996 排気量(cc) 4968
69 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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