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パッソとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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パッソとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 115
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全国保証付 スマートアシストIII 禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 7インチメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートキー サポカー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグナビ スマートキー LEDライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    68万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    311.8万円

関東
569
72.6万円
関西
221
70.2万円
東海
360
65.3万円
北海道
172
77.6万円
九州
276
70.9万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
209
68万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
45
405.2万円
関西
29
512.2万円
東海
15
463.3万円
北海道
4
265.5万円
九州
5
298.2万円
東北
6
394.6万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円

パッソの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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パッソとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
115万円191.3万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
996 排気量(cc) 1498~1999
69 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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