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パッソとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  パッソ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 新品タイヤ/ナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ETC ナビ バックモニター

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ETC バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビTV Bカメラ スマートキー 安全センサ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/ドライブレコーダー/EBD付ABS

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 冬タイヤ

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/

    本体価格
    87.9万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

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    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
572
72.6万円
関西
223
70.4万円
東海
363
65.2万円
北海道
174
77.1万円
九州
275
71万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
208
68万円
中国
158
70.1万円
四国
75
68.7万円
地域別台数
関東
5
411.5万円
関西
1
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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パッソとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
115万円191.3万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
996 排気量(cc) 1995~1999
69 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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