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パッソとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 231
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD レーダーブレーキLEDヘットランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S アルミ付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ付 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 12ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビTV Bカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ベンチシート スマートキー キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ/CD/ワンセグ/バックモニター付

    本体価格
    114.8万円

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関東
561
71.9万円
関西
226
69.9万円
東海
355
65.3万円
北海道
177
76万円
九州
267
70.8万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
70.9万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
83
187.2万円
関西
32
202万円
東海
28
183.1万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
208.9万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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パッソとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3セダン
115万円191.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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