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パッソとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 1154
  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 社外ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ キーレス/運転席シートリフター

    本体価格
    28.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 自動軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・TV

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ/フルセグ/LEDヘッドライト/軽減ブレキ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
569
72.6万円
関西
226
70.5万円
東海
364
65.4万円
北海道
159
74.3万円
九州
286
71.3万円
東北
246
72.6万円
北陸・甲信越
208
68.2万円
中国
157
71.5万円
四国
75
68万円
地域別台数
関東
366
209万円
関西
136
206.3万円
東海
183
199万円
北海道
31
216.4万円
九州
155
212.5万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
111
204.8万円
四国
33
203.1万円

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パッソとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3ファストバック
115万円191.3万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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