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パッソとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スマート  フォーフォー
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 169
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    148万円

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    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ BT コーナーセンサー Bカメ

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    43.5万円

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    69.8万円

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    134.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 社外ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    144.8万円

関東
569
72.6万円
関西
221
70.2万円
東海
360
65.3万円
北海道
173
77.4万円
九州
274
70.9万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
209
68万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
52
100万円
関西
49
111.4万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.9万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.5万円
四国
2
58万円

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パッソとフォーフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スマート  フォーフォー
115万円191.3万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
996 排気量(cc) 897~999
69 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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