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パッソとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 38万円345.8万円
SLKクラスの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 138
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ メモリーナビ ワンセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ ETC スペアタイヤ HID フルセグTV

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ ETC バックカメラ 衝突ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ スマートアシストバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ Bカメラ オートA/C ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ CD ラジオ 1セグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト 外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドラレコ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    85.8万円

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    52.8万円

関東
561
71.9万円
関西
226
69.9万円
東海
355
65.3万円
北海道
177
76万円
九州
267
70.8万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
70.9万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
61
137.1万円
関西
17
159.6万円
東海
23
129.3万円
北海道
2
55.8万円
九州
16
129万円
東北
3
83万円
北陸・甲信越
6
174.6万円
中国
6
155.1万円
四国
4
128.2万円

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パッソとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
115万円191.3万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1795~3497
69 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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