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パッソとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ベンチシート サポカー バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行51000km 純正CD キーレス 電格

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    15万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ CVT 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD バックモニター・コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

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    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
621
72.3万円
関西
262
69.7万円
東海
314
67.1万円
北海道
166
74.1万円
九州
244
70.9万円
東北
233
73.8万円
北陸・甲信越
191
69.5万円
中国
170
73万円
四国
62
76.4万円
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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パッソとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
115万円191.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996 排気量(cc) 1795~3497
69 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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