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パッソとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 227万円1353万円
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2266 中古車掲載台数 255
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行55000キロ・車検2年・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD ワンオーナー・キーレス付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 ヨーロピアンパッケージ XG 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ キーレスエントリー

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    16万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ&フルセグ バックカメラ 走行4万km

    本体価格
    35万円

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    799.9万円

関東
561
71.9万円
関西
226
69.9万円
東海
355
65.3万円
北海道
177
76万円
九州
267
70.8万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
70.9万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
113
780.9万円
関西
51
860.3万円
東海
44
745.3万円
北海道
7
655.1万円
九州
12
736.5万円
東北
8
737.1万円
北陸・甲信越
8
868.9万円
中国
8
943.6万円
四国
4
912万円

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パッソとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLE
115万円191.3万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
996 排気量(cc) 1950~2996
69 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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